Characteristics of the competition

Types of competitions

• Close course: close circuit between buoys of 45 minutes of race.
• Oval race: speed race in a circle of 30 minutes with no refuelling.
• Flash race: speed race in a short distance on a river.
• Off shore: speed race in an open sea between two points with refuelling. Use of GPS.
• Navigation race: Navigation between GPS points with refuelling and generally inside a river delta.
• Endurance: Speed race in an open circuit of 90 minutes with refuelling on race time.
• Slalom: Small race in a slalom one against the other or by time.
• Enlace: part of the race that the pilot must done in caravan and arrive to have the points.

Most of these competitions have critical consumptions of gas or complex GPS navigations, so probably the fastest pilot will not win but the smartest one with the best strategy of race.

Categories

The pilot can choose to participate in F1 (1 pilot, 1 PWC) or F2 (2 pilots, 1 PWC), where you can change the driver each time your want in the refueling points how many times you want.. The maximum number of PWC accepted for the race it will be 50.-


Points System

POSICIÓN

EVENTO A

EVENTO B

EVENTO C
1
80
40
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2
68
34
17
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9
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14
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6
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8
4
2

ALL POSITION AFTER 15TH HAVE NO POINTS
THE CONECTING STAGE IS COMPULSORY AND TAKES 10 POINTS EACH PILOT WHO COMPLETETHE STAGE. YOU CAN BE TOWING BY ANOTHER PILOT TO COMPLETE THE STAGE.

PWC

The PWC allowed are IJSBA super stock but as you know it is a long race, so we recommend a stock one, 3 seaters, two or four stroke.

PWC equipment

The pilot must have on the PWC the following:
• GPS.
• Cellular.
• First aid kit.
• Towing rope.
• Whistle.
• Signal mirror.
• Smoke fireworks.
• Aluminum radar cover.
• Anchor with 20 mts rope.
• Ten liters gasoline can.
• Water.

Lodging and transportation

The organization provides to the participants all the lodging and food during the event, that means from the start line till the award ceremony inclusive. As well provides the logistic of transportation of luggage and repair kits by sea or earth during the event.
The lodging is going to be from hotels to campgrounds that is why the participants must bring tent and a sleeping bag.

Transportation of PWC

It is the option of the pilot to bring by his own the PWC to the starting grid. The organization will provides a place for the loading in Europe for the PWC and all the cost of this are going to be pay by the pilot..

Race numbers

The numbers 1 to 10 are going to be reserved for the ranking of the 2006 edition. You can choose 11 to 100 if it is not occupied. You must put your number on both sides of the PWC in black on white with no less than 20 cm high. The organization will provide you the number to use on the back of your life vest.

Sponsors

The pilot can show his sponsors on the PWC, clothes and boxes with no restrictions and it is his decision if he wants to put the official ones on his PWC.

Medical insurance

The organization will provide a medical team in case of emergency and will give the transportation to the closer hospital without cost. After that, you have to have a medical insurance and if not, you can buy one trough us. Let us know if not, we understand that you have one.

Plane ticket

There is no a special flight to come to the event. You must be ready on the starting line and leave after the award ceremony.if you arrive earlier the organisation will give you an optional hotel but costs will be taken by the pilot.

Media and Internet

The JETRAID keeps the right to use the images of the event for the promotion of it. We will provide the pilot a free DVD with the images for the diffusion of the event. All the results are going to be on line day by day on www.jetraid.org.



Caracteristicas de la competencia


Tipos de competiciones:

• Circuito: carrera de 45 minutos sorteando bollas.
• Ovalo: Carrera de velocidad oval de 30 minutos sin recarga de combustible.
• Flash race: tramo corto de velocidad, generalmente en un rió.
• Off shore: Carrera de velocidad en mar abierto entre dos puntos con recarga de combustible. Uso de GPS.
• Navegación: Navegación con GPS generalmente dentro de un delta o rió
• Endurance: Carrera de velocidad, similar al ovalo, de 90 minutos de duración con recarga de combustible en tiempo de carrera.
• Slalom: Pequeña carrera de slalom, uno contra otro o por tiempo.
• Enlace: Tramo de navegación entre un punto de llegada al campamento o del campamento al punto de largada. Se realiza todos juntos a velocidad de travesía donde lo importante es llegar.

Muchas de estas competiciones tienen un consumo de combustible crítico o una compleja navegación con GPS. Es por esto que no siempre gana el piloto más rápido sino el que tenga la mejor estrategia de carrera.

Categorías

Los pilotos pueden elegir entre dos categorías, la F1 (una moto, un piloto) o la F2 (una moto, dos pilotos). Los pilotos de F2 pueden cambiar cada vez que quieran en los puntos de reabastecimiento, cuantas veces quieran. El número máximo de motos puesto por la organización es de 50 motos.

Sistema de puntaje
POSICIÓN

EVENTO A

EVENTO B

EVENTO C
1
80
40
20
2
68
34
17
3
60
30
15
4
52
26
13
5
48
24
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6
44
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11
7
40
20
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36
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9
9
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8
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7
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10
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8
4
14
12
6
3
15
8
4
2

TODA POSICION POSTERIOR AL LUGAR 15 NO LLEVA PUNTOS
LOS ENLACES SON OBLIGATORIOS Y LLEVAN 10 PUNTOS PUDIENDO COMPLETARSE REMOLCADO POR OTRO PILOTO


PWC

Las motos permitidas son IJSBA súper stock. Pero como ustedes ya saben esta es una carrera larga, por ello les recomendamos motos tri-plazas, dos o cuarto tiempos.

Equipo en la moto

Los pilotos deberán tener en su moto lo siguiente:
• GPS.
• VHF
• Equipo de primeros auxilios
• Cuerda de remolque.
• Silbato.
• Espejo de señales
• Bengala de humo.
• Papel aluminio
• Ancla con 20 mts de cuerda.
• Bidón de 10l de gasolina.
• Agua


Alojamiento y transporte

La organización proveerá a los participantes de alojamiento y comidas durante el evento, esto quiere decir desde el la primer largada hasta la ceremonia de entrega de premios inclusive. También proveerá de la logística para el transporte del los acompañantes, equipaje y cajas de repuestos durante el evento.
El alojamiento varia desde hoteles hasta campamentos, es por esto que los pilotos deberán traer carpa y sobre de dormir.

Transporte de las motos

Los pilotos tienen la opción de traer su moto por su cuenta a la línea de largada. La organización proveerá un lugar de carga en Europa y todos los costos serán por cuenta de los pilotos.

Numero de corredor

Los números del 1 al 10 están reservados para el ranking de la edición 2007. Podrán elegir del número 11 al 100 si ya no esta reservado. Deberán colocar su numero en ambos costados de la moto en blanco o en negro, los números deberán tener no menos de 20 cm. de alto. La organización proveerá a los pilotos de sus números para colocarlos en la parte trasera de su chaleco salva vidas.

Sponsors

Los pilotos pueden colocar cualquier sponsors que deseen en su moto, ropa o boxes sin restricción alguna y es su decisión si desean colocar los logos oficiales en su moto.


Seguro medico

La organización proveerá de un equipo medico en caso de emergencia y proveerá el transporte del herido al hospital mas cercano. A partir de allí, deberán tener un seguro medico, si no lo tienen podrán comprar uno a travez de nosotros. Hagan nos saber si no tienen uno de lo contrario asumiremos que lo tienen.

Boletos de avión.

No hay un vuelo específico para venir al evento. Deberán estar prontos en la línea de partida y partir luego de la ceremonia de entrega de premios. Si arribasen antes, la organización les indicara un hotel donde pueden alojarse pero el piloto deberá asumir los costos del alojamiento

Medios de comunicación e Internet

El JETRAID tiene el derecho de utilizar las imágenes del evento con el fin de promocionarlo. Proveeremos a los pilotos de un DVD gratis del evento con imágenes para la difusión del mismo. Todos los resultados estarán online día por día durante el eventoen www.jetraid.org





Les différentes épreuves de la compétition


Types d’épreuves

* Close course : course sur un circuit traditionnel « bouées « , une manche de 45’
* Oval race : course sur un circuit oval, une manche de 30’ sans ravitaillement
* Flash race : course de courte ou moyene distance, sur le fleuve et/ou en mer
* Off shore : course en mer avec points de contrôle et ravitaillement (GPS )
* Navigation race : étape de navigation chronométrée, en fleuve avec différents points de contrôle et ravitaillement ( GPS )
* Endurance : épreuve de vitesse en circuit ouvert, une manche de 90’ avec ravitaillement
* Slalom : aller-retour chronométré dans un circuit bouées
* Etapes de liaison : pas de chronométrage pour ces étapes mais elles font néanmoins partie intégrante de la course, un même nombre de points pour chaque pilote

La consommation essence a un grand rôle dans toutes ces épreuves, ce n’est donc pas nécessairement la machine la plus rapide qui remportera la course mais la stratégie…

Jetski

L’IJSBA autorise les machines « super stock « mais nous vous conseillons vivement une machine « stock « vu la durée de la course, 3 places, deux ou quatre temps

Catégories

* Course F1 : 1 pilote/1 machine : pilote homme ou femme, un seul et même pilote par machine, classement stock et superstock confondus
* Course F2 :2 pilotes/1 machine : pilotes hommes et/ou femmes, équipe de deux pilotes par machine, naviguant ensemble ( uniquement pour les liaisons et les navigations ) ou à tour de rôle, classement par équipages, stock et superstock confondus
Un maximum de 50 machines seront acceptées pour la course.


Système de points
POSICIÓN

EVENTO A

EVENTO B

EVENTO C
1
80
40
20
2
68
34
17
3
60
30
15
4
52
26
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12
6
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11
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40
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36
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9
9
32
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6
3
15
8
4
2

Au dela de la quinzieme position , il n´y a pas de points distribué .
Les etapes de liaison sont obligatoire , et chaque pilote doit rejoindre l´arrivée avec sa machine pour recevoir les dix points !!!!! Le pilote en panne , peut etre remorqué par un autre concurent et se voir gratifié des 10 points de l´etape de liaison .


Logement et transport


L’organisation prévoit le logement et la nourriture pour tout les participants durant l’évènement,.
Elle assurera aussi le transport des valises et malles lors de toutes les étapes.
Le logement se fera à l’hôtel et campement, une tente et sac de couchage sont donc obligatoire.

Transport des Machines


L’organisation prévoit plusieurs containers pour le transport. Les pilotes doivent amener leur jetski et leur matériel à un endroit de chargement prévu ( sera communiqué ultérieurement ).
Avant la mise en container les pilotes devront vider totalement le réservoir d’essence et déconnecter la batterie.

Assistance & Assurance médicale

Une équipe médicale suivra toute la course et l’organisation se charge du transport éventuel vers l’hôpital le plus proche et ce sans frais supplémentaire. Par contre la prise en charge par l’hôpital sera sous le couvert de votre assurance médicale. Si vous éprouvez des difficultés à vous faire assurer pour le Perou , l’organisation peut vous proposer une assurance par son intermédiaire.

Matériel de sécurité des Jetskis

- GPS
- VHF
- Trousse de secours médicale
- 1 Miroir de détresse
- 3 Feux rouges à main de type fumigène
- 1 Couverture de survie ( Métaline ) par pilote
- 2 Litres d’eau par pilote ( gourde ou camelbag )
- 1 Bidon d’essence 10 litres
- 1 Corde de remorquage ( min 20 mètres )
- 1 Bout à l’avant
- 1 Sifflet

Ticket d’avion

Il n’y a pas de vol spécial prévu pour l’évènement : vous devez être sur la ligne de départ et le retour est prévu après la remise en container des machines .
Il vous est loisible d´arriver plus tot et de repartir plus tard , mais a vos frais .

Sponsors

Chaque pilote a le droit d’apposer ses sponsors sur sa machine, vêtements et autres sans restrictions. Il sera tenu aussi d’apposer les sponsors officiels du Jetraid .

Numéro de course

Les numéros de 1 à 10 sont réservés suivant le classement de l’édition 2007. Vous avez le choix entre le 11 jusqu’à 100 a condition qu´il soit encore libre . Il faut apposer le numéro de part et d’autre du Jetski et doit avoir au moins 20 cm de hauteur.
L’organisation vous fournira le numéro à apposer sur votre gilet.

Couverture image

Pour permettre à l’organisation une totale liberté de moyens à cet égard, les concurrents leur concèdent le droit d’utiliser et de reproduire leur nom, leur image, leur voix et leur prestation sportive dans le cadre du Jetraid, sous toute forme, pour tout support existant ou à venir, dans le monde entier, sans aucune limitation.Chaque pilote recevra un DVD reprenant les images qui seront diffusées.
Le classement de la journée et le classement général seront disponibles sur internet :www.jetraid.org